หม้อแปลงไฟฟ้าจุ่มน้ำมัน S13-M-630/10 สามเฟส 30kva~2500kva
เดอะหม้อแปลงจุ่มน้ำมัน ใช้น้ำมันเป็นตัวกลางระบายความร้อนสำหรับการหมุนเวียนน้ำมันบังคับ ระบายความร้อนด้วยอากาศจุ่มน้ำมัน ระบายความร้อนด้วยน้ำจุ่มน้ำมัน และระบายความร้อนด้วยตัวเองจุ่มน้ำมัน เดอะการ หมอน, ท่อป้องกันการระเบิด(แรงดัน วาล์วระบายแรงดัน),หม้อน้ำ,ฉนวนกันความร้อนบูชชิ่ง-รีเลย์แก๊สและอื่นๆเป็นส่วนสำคัญของหม้อแปลง
1.หม้อน้ำ
หม้อน้ำติดตั้งบนผนังของถังน้ำมัน และส่วนบนและส่วนล่างจะสื่อสารกับถังน้ำมันผ่านท่อ เมื่อมีความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างอุณหภูมิของน้ำมันส่วนบนของหม้อแปลงและอุณหภูมิของน้ำมันส่วนล่าง การพาความร้อนของน้ำมันจะเกิดขึ้นผ่านหม้อน้ำ ซึ่งไหลกลับไปยังถังน้ำมันหลังจากที่หม้อน้ำระบายความร้อน และทำหน้าที่ลดอุณหภูมิของน้ำมันหม้อแปลง เพื่อปรับปรุงผลการระบายความร้อน สามารถใช้มาตรการต่างๆ เช่น การระบายความร้อนด้วยตัวเอง การระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ และการระบายความร้อนด้วยน้ำบังคับ
2.หมอนน้ำมัน
หมอนน้ำมันเรียกอีกอย่างว่าถังน้ำมัน น้ำมันหม้อแปลงจะขยายตัวและหดตัวเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และระดับน้ำมันจะขึ้นหรือลงตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ หน้าที่ของหมอนน้ำมันคือ บัฟเฟอร์การขยายตัวและหดตัวเนื่องจากความร้อนของน้ำมัน และทำให้ถังเต็มไปด้วยน้ำมันอยู่เสมอ ในเวลาเดียวกัน เนื่องมาจากหมอนน้ำมัน พื้นที่สัมผัสระหว่างน้ำมันกับอากาศจะลดลง และการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันก็สามารถลดลงได้
3.รีเลย์แก๊ส
รีเลย์แก๊สหรือที่เรียกว่ารีเลย์แก๊สเป็นอุปกรณ์ป้องกันหลักสำหรับความผิดพลาดภายในที่เกิดขึ้นภายในหม้อแปลง ซึ่งติดตั้งไว้ตรงกลางของท่อน้ำมันเชื่อมต่อระหว่างถังเชื้อเพลิงและหมอนน้ำมัน เมื่อเกิดความผิดพลาดร้ายแรงภายในหม้อแปลง รีเลย์แก๊สจะเปิดเบรกเกอร์วงจรและทำงานในลักษณะเดียวกัน เมื่อไม่มีความผิดพลาดร้ายแรงภายในหม้อแปลง รีเลย์แก๊สจะเชื่อมต่อกับลูปสัญญาณความผิดพลาด
4.บูชฉนวน
บูชฉนวนไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำจะอยู่บนฝาครอบด้านบนของถังน้ำมันหม้อแปลง ส่วนบูชฉนวนพอร์ซเลนมักใช้กับหม้อแปลงแช่น้ำมัน หน้าที่ของบูชฉนวนคือรักษาสายขดลวดแรงดันสูงและแรงดันต่ำให้มีฉนวนที่ดีกับถังเชื้อเพลิง และเพื่อยึดสายให้แน่น
5.ท่อป้องกันการระเบิด
ท่อป้องกันการระเบิดซึ่งเรียกอีกอย่างว่าทางเดินอากาศนิรภัย จะติดตั้งอยู่บนถังเชื้อเพลิงของหม้อแปลง และทางออกจะถูกปิดผนึกด้วยฟิล์มป้องกันการระเบิดแบบแก้ว เมื่อเกิดความล้มเหลวอย่างร้ายแรงภายในหม้อแปลงและรีเลย์แก๊สล้มเหลว แก๊สที่อยู่ภายในถังจะทะลุฟิล์มป้องกันการระเบิดแบบแก้วและพุ่งออกมาจากทางเดินอากาศนิรภัยเพื่อป้องกันไม่ให้หม้อแปลงระเบิด