미국 박스형 복합 변압기

미국 박스형 복합 변압기의 구조

미국 박스형 복합 변압기의 구조는 두 부분으로 나뉜다. 전면은 배선 캐비닛이고, 배선 캐비닛에는 고저압 단자, 고전압 부하 스위치, 플러그인 퓨즈, 고압 탭 체인저 작동 핸들, 오일 레벨 게이지, 오일 온도 게이지 등이 포함된다. 후면은 오일 박스이며, 히트 싱크, 변압기 권선, 철심, 고전압 부하 스위치, 플러그인 퓨즈는 탱크 본체에 있다. 박스는 완전 밀폐 구조를 채택한다. 일체형 박스는 2중 구조이며, 고저압 챔버는 변압기실 위에 배치된다.

유럽식, 미국식 및 통합형 박스 변형에는 장단점이 있으며, 유럽식 박스 변형의 부피가 더 크고, 고저전압 스위치와 변압기가 대형 하우징에 위치하고, 방열 조건이 좋지 않으며, 기계적 배기 장치를 설치해야 합니다.미국식 박스형 복합 변압기의 경우 변압기 냉각 시트의 직접적인 외부 방열로 인해 방열 조건이 비교적 좋지만, 그 모양은 유럽보다 나쁘고, 외관은 주거 구역과 같은 녹색 환경과 협력하기 어렵습니다.통합형 박스는 공간을 덜 차지하고, 장단점은 미국식 박스와 비슷합니다.또한 미국식 통합형 박스는 용량이 630kVA 미만인 중국에서만 제조할 수 있으며, 유럽식 박스는 1250kVA에 도달할 수 있습니다.