ساندۇق تىپىدىكى تىرانسفورموتور ئىخچام پونكىتى

ساندۇق تىرانسفورموتورنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسى ئاساسلىقى يۇقىرى بېسىملىق توك ئالماشتۇرۇش ، تىرانسفورموتور ۋە تۆۋەن بېسىملىق تەقسىملەش ئۈسكۈنىسىدىن ئىبارەت ئۈچ قىسىمغا بۆلىنىدۇ.

سىستېمىنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن ، يۇقىرى بېسىملىق ۋىكليۇچاتېل گۈڭگۈرت ئالتە ئوكسىد ياكى ۋاكۇئۇم توك يولى ئۈزگۈچ ، ئۈزۈك تور ئالماشتۇرغۇچ ، يۈك ئالماشتۇرغۇچ ۋە بىرىكمىنى تاللىيالايدۇ. يۇقىرى بېسىملىق تەرەپكە ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىشقا بولىدۇ. تۆۋەن بېسىملىق تەرەپ ئادەتتە ئاساسلىق ئالماشتۇرغۇچ ۋە شاخ يەم-خەشەك ئالماشتۇرغۇچ ئورنىتىلغان ، بەزىلىرى پەقەت يەم-خەشەك ئالماشتۇرغۇچ ئورنىتىلغان. تۆۋەن بېسىملىق ئاخىرقى ئىشلەتكۈچىلەرگە بىۋاسىتە يەم. ئۇنىڭغا تولۇقلىما كوندېنساتور ، ئۆلچەش ئەسۋابى قاتارلىقلارمۇ ئورنىتىلىدۇ. تارقىتىش تىرانسفورموتورلىرى ئادەتتە مايغا چىلانغان ياكى قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتورنى تاللايدۇ.

ياۋروپا تىپىدىكى تىرانسفورموتورنىڭ يۇقىرى بېسىملىق كامېراسى ئادەتتە يۇقىرى بېسىملىق يۈك بېسىش ، يۇقىرى بېسىملىق توك مەنبەسى ۋە چاقماق تۇتقۇچى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، توك يەتكۈزۈش مەشغۇلاتىنى توختاتقىلى بولىدۇ ھەمدە يۈك بېسىش ۋە قىسقا توكتىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە. تۆۋەن بېسىملىق كامېر تۆۋەن بېسىملىق ھاۋا ئالماشتۇرغۇچ ، نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتور ، ئاممېتىر ، ۋولتمېتىر قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان. تىرانسفورموتور ئادەتتە S9 ياكى قۇرۇق تىپ.

بۇ ساندۇقنىڭ «كۆز» شەكىل ئورۇنلاشتۇرۇشى ۋە «مەھسۇلات» شەكىل ئورۇنلاشتۇرۇشىدىن ئىبارەت ئىككى خىل تەركىب بار. «تور» شەكلىدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق كامېر تېخىمۇ كەڭ بولۇپ ، ئۈزۈك تورىنىڭ ئۈزۈك تورىنى تەمىنلەش پىلانىنى ياكى قوش توك بىلەن تەمىنلەشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا قۇلايلىق.

ئادەتتىكى ساندۇق تىپىدىكى تارماق تىپلار ئۈچ تۈرگە ئايرىلىدۇ

(1) يۇقىرى بېسىملىق توك ئالماشتۇرۇش مودېلى ؛

(2) قۇرۇق تىرانسفورموتور ئىشكاپى ئەندىزىسى ؛

(3) تۆۋەن بېسىملىق توك ئالماشتۇرۇش مودېلى.

ئالدىنقى ئۈچ ھەرپ بەلگىسىنىڭ مەنىسى:

Z بىرلەشتۈرۈلگەن تىپ; B- Substation; N (W) - ئۆي ئىچى (سىرتتا ، ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ); X قۇتا تىپى; Y-mobile.