หม้อแปลงไฟฟ้าจุ่มน้ำมัน S11-M-2500/10 สามเฟส 30kva-2500kva

1.แกนเหล็ก

แกนเหล็กประกอบด้วยแผ่นเหล็กซิลิกอนที่มีการซึมผ่านทางแม่เหล็กที่ดี ซึ่งทำให้เกิดการปิดฟลักซ์แม่เหล็ก และขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิของหม้อแปลงจะพันรอบแกนเหล็ก

แกนหม้อแปลงแบ่งออกเป็นแกนและโครงสร้างเปลือก 2 ประเภท โดยหม้อแปลงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันมีโครงสร้างแบบหัวใจ แกนประกอบด้วยเสาแกนด้านใต้และแอกเหล็ก แกนเหล็กของแคลโลสที่แช่ในน้ำมันมีช่องน้ำมันเพื่อระบายความร้อนแกนเหล็ก ซึ่งจะช่วยให้การหมุนเวียนของน้ำมันในหม้อแปลงเป็นไปได้สะดวกขึ้น และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายความร้อนของอุปกรณ์อีกด้วย

2.การคดเคี้ยว

ขดลวดหรือที่เรียกอีกอย่างว่าคอยล์ เป็นวงจรตัวนำของหม้อแปลง ซึ่งพันด้วยลวดทองแดงหรืออลูมิเนียมให้เป็นรูปทรงกระบอกหลายชั้น ขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิจะตั้งซ้อนกันเป็นวงกลมบนเสาแกนกลาง เพื่อเป็นฉนวน โดยทั่วไปแล้ว ขดลวดแรงดันต่ำจะอยู่ภายนอกขดลวดแรงดันสูง วัสดุฉนวนจะพันรอบลวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีฉนวนระหว่างลวดและลวดถึงกราวด์

3.ถังน้ำมัน

ถังน้ำมันคือเปลือกของหม้อแปลงจุ่มน้ำมัน และมีบทบาทในการติดตั้งส่วนประกอบอื่นๆ นอกเหนือจากน้ำมัน

4.เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าถูกตั้งค่าเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้ารองของหม้อแปลงมีเสถียรภาพ เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟเปลี่ยนแปลง ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าจะถูกใช้เพื่อปรับตัวเปลี่ยนแทปหม้อแปลงเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าขาออกของด้านรองมีเสถียรภาพ ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบ่งออกเป็นตัวควบคุมโหลดและตัวควบคุมไม่มีโหลด

หม้อแปลงชุดนี้สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องตรวจสอบแกนกลางตามการขนส่งมาตรฐาน และเมื่อผ่านการทดสอบโครงการรับเข้าแล้วก็สามารถนำไปใช้งานได้